新能源+石化+，下游需求高度旺盛。具体来看：新能源行业：新能源动力电池及储能需求高速扩张，化成分容段仓储随之线性增长。公司与新能源头部企业比亚迪、宁德时代等开展合作，主要承接化成分容段自动化仓储建设。受到新能源汽车市场和蓄势待发的储能行业影响，电池产能有望持续扩张，化成容测段的仓储需求将随之稳健高速增长。此外，电池产业技术变革将带来大量的产线升级和改造需求，公司业务有望向纵深拓展，渗透至更多制造和后端仓储环节。石化行业：公司积淀深厚，政策驱动自动化仓储加速渗透。2022年4月，工信部等六部门印发的《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》重点提出，到2025年石化、煤化工等重点领域企业主要生产装置自控率达到95%以上，建成30个左右智能制造示范工厂、50家左右智慧化工示范园区。我们认为，随着21年环评手续基本完成，石化行业自动化设施将进入快速建设周期。 通过对真实世界的物流设备进行虚拟,能够依赖大数据和机器学习,对海量物流数据进行分析。山东输送物流设备分拣机

关于智能仓储的布局正在逐渐增多,这体现在仓储物流设备规模的提升,以及相关设备净值的提升。不仅只是电商巨头,物流企业对于智能仓储的需求也显而易见,各大物流公司都在转运中心和设备自动化升级方面投入巨大。AGV在时代发展中已经逐渐清晰了它的应用方向,近几年,它在电商、仓储物流等平台中得到了快速的发展。在过去的几年中,使用频率增幅较大的行业主要有如电商、快递、新能源、医疗等的市场需求持续释放,大幅度采用电商、物流仓储AGV等产品。在仓储物流领域中,AGV技术也发挥了其重要的作用,在现有仓储效率统计中,近几年都呈现持续上升状态,这一切也有AGV技术的功劳。移动创造价值,AGV取代的是人的双脚。广东快递物流设备需要自动化的物流设备和信息系统的支持。

    在多点多级分仓布局优化后，整个工作流程能否稳定、高效运转，取决于仓储内部物流设备的质量。在货物处理量激增的高峰期，设备的稳定性、灵活性及低故障率，显得尤为重要，任何一台设备出现故障，都会造成整个仓库的运输和分拣效率大幅降低。除此之外，订单高峰期间设备的人力维护及能耗成本也随之上升。因此，企业往往需要在设备上多下功夫，寻找突破口，借助可靠、稳定、灵活且节能的内部物流解决方案，加强自身仓储能力和运输效率，从“不堪重负”转变为“轻松高效”，保障内部物流通畅，从容应对业务高峰，较终赢得市场。作为活跃于全球的靠前物料处理解决方案供应商，英特诺集团专注为系统集成商及原始设备制造商提供一系列基于平台的产品及服务，具体种类包括：滚筒、电动滚筒、输送机和分拣机以及动态仓储系统。一直以来，英特诺秉承平台化生产、模块化设计、全球一致性的理念与原则，注重为客户缩短交付时间、提升内部物流效率、降低运营成本，其提供的产品及方案久经验证，被广泛应用于快递、邮政服务、电商、机场、食品及饮料行业、时装、汽车行业以及其他诸多制造业领域。

    英特诺的产品稳定性、灵活性以及覆盖设备全生命周期的服务特点，尤其是促销期前的设备巡检及促销期内的技术人员值守，均可确保企业内部物流设备始终以比较好状态运转，精细高效地完成运输和分拣任务，赋能企业从容应对业务高峰期。相比于传统设备，英特诺采用的自主创新技术，使得其产品具备更低的故障率和能耗，模块化的灵活设计更便于旧设备扩建改造，产生更少的维护保养，进而帮助企业节省成本，获得效益比较大化。中国物流行业历经多年的高速发展，新技术层出不穷，升级转型不断。然而，当前国内企业在内部物料处理运输方面依然面临着创新不足，智能化、自动化程度低的现状。和发达国家相比，内部物流行业的人工成本明显偏高。同时，当下情况当下情况的冲击也给企业的生存发展带来前所未有的影响。针对内部物流设备进行布局和改善，积极寻求顺应时势的内部物流解决方案，已然是企业升级转型的底层逻辑。 可以为客户提供专业的自动化仓储系统设计、物流系统规划咨询、信息系统开发设计、自动化物流设备。

    智能仓储物流优势明显，相对使用成本呈不断下降趋势。我们从空间利用率、储存量、存储形式等六个维度对比智能仓储物流和传统仓储物流，可以发现，仓储物流自动化系统具有节约用地、减少劳动需求、降低货物拣选差错率、提高仓储自动化水平及管理水平、提高物流效率等诸多优点。以土地成本为例，目前，世界上比较高的自动化立体仓库高度已达50m，立体仓库货架区单位面积的储存量可达，是传统普通仓库的5-10倍，与传统普通仓库相比可以节约40%-70%的占地面积，可以大幅降低土地成本。为更直观的看出智能仓储物流的优势，将国内典型物流系统项目中自动化立体库与传统库的成本对比，可以看出在假定人工成本（）和土地成本（平均100万元/亩）的前提下，自动立体库前期投资已经明显低于传统库。向未来看，随着土地和人工成本的上升及工业，智能仓储物流的相对使用成本有望加速下降。 仓储物流硬件设备,后逐步成长为智能系统解决方案提供商的企业。浙江物流仓储设备厂商

传输、处理等的物流设备。山东输送物流设备分拣机

    国内物流效率仍处于国际较低水平，仓储物流自动化是关键突破口。从物流效率来看，2010-2021年，物流总费用/GDP从。根据CSCMP数据，2021年美国物流成本/GDP为8%，且为自2008年以来比较高水平。考虑到中美产业结构的差异性（我国制造业比重更高，美国服务业比重更高），我们将2010-2021年国内服务业增加值/GDP与国内物流总费用/GDP进行对比，可以发现，总体上随着服务业比重的增加，物流成本水平有下降的趋势，但服务业比重增加对物流成本的边际效应呈递减趋势（2016/2019年服务业增加值/GDP上升，物流费用/GDP下降）。2020年以来，情况导致服务业受到冲击，对物流成本的影响进一步减弱，在此背景下，物流费用占GDP比重的小幅下降的重要原因是由物流供应链自动化带来的本身运行效率改善。由于仓储物流是生产与交易的重要环节，仓储物流成本也是物流总成本的重要组成部分，因此我们认为，随着仓储物流环节自动化与智能化的加速转型，物流总费用/GDP有望突破近5年的平台期，延续下降趋势。 山东输送物流设备分拣机

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